Ateliers de la gare de Soarano

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L’ancien poste de commandement de la gare.

Guidé par Théo Rasolonjatovo, Directeur de l’exploitation à Madarail, qui travaille depuis 28 ans pour les chemins de fer malgaches (et qui a formé mon ami Fikremariam des Ateliers généraux de Diré-Daoua), je fais une première visite des ateliers de la gare de Soarano (Antananarivo).

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Mouvement de containers derrière le bâtiment de la gare.

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Entrée de l’atelier moteurs.

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Dépôt locomotives.

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Une AD 1800 chevaux de fabrication chinoise, en réparation après un déraillement.

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Réfection d’un boudin de roue.

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Remise à neuf des essieux.

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Contrôle de l’écartement des roues.

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Tour vertical américain Lobdell.

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Des semelles de frein viennent tout juste d’être coulées dans leurs moules.

Toutes les photographies © H FONTAINE, mai 2013. Tous droits réservés.

hugfon

3 comments » Write a comment

    • Oui, pas mal de similitudes. La différence, importante, avec les ateliers de Diré-Daoua c’est que tout est en usage même si Madarail connait manifestement des difficultés et notamment du fait de la crise politique malgache.

  1. En effet, je retrouve la même ambiance qu’en 2006, aux ateliers de Diré-daoua…

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